Kuriozitet : Varka me vela 185 metra, Manta, mbledh dhe riciklon mbetjet detare dhe furnizohet me energji nga burimet e ripërtëritshme. Manta, emëruar për krahët e tërhequr që përdor për të mbajtur panele diellore, është një shfaqje mjedisore. Ajo mbledh tre tonë mbeturina në orë, 10,000 ton në vit, është anija e parë për pastrimin e detit e aftë për të mbledhur mbetje plastike në shkallë industriale.
Anija u ideua nga marinari rekord-mbajtës Yvan Bourgnon, i cili ngriti OJQ-në përgjegjëse për projektin e saj, SeaCleaners, në 2016. Në vitin 2015, Bourgnon u desh të dilte nga garat e jahteve Transat Jacques Vabre pasi anija e tij u godit nga mbeturinat plastike. “Unë kam humbur rekorde dhe kam thyer varkën time 12 herë duke goditur mbeturinat e oqeanit”, shpjegon ai.
Gjatë 20 vjetëve të tij të lundrimit, që përfshin të qenit personi i parë që lundron solo nga Alaska në Grenlandë, Bourgnon ka vërejtur një rritje të mprehtë të sasisë së mbetjeve detare në oqeanet tona. OJQ-ja e tij përbëhet nga mbi 58 inxhinierë dhe studiues dhe 17 partnerë të jashtëm, të gjithë të punësuar për të hartuar Manta.
Anija është një shenjë e eko-inxhinierisë: dy turbina ere, 500m2 panele diellore dhe një hapësirë për mbledhje plastike prej 151 metrash. Mbeturinat pastaj renditen nga një ekuipazh prej 22 personash, të cilët dërgojnë metal dhe gotë në njësitë e riciklimit në tokë dhe kthejnë lëndën organike në det. Mbetjet e mbledhura plastike futen në Njësinë e Shndërrimit të Mbetjeve në Energji Elektrike e cila më pas e kthen gazin sintetik në energji elektrike, duke siguruar energji për kapitenin dhe ekuipazhin.
Megjithëse Manta ishte rezultat i ekspeditave të bazuara në det të Bourgnon, destinacioni i tij i synuar në të vërtetë janë kryesisht zonat bregdetare dhe grykëderdhjet e lumenjve. Bourgnon shpjegon: “20 lumenjtë më të mëdhenj në Azinë Juglindore zënë 60% të plastikës së oqeanit”, dhe kështu Manta do të përqendrohet në lumenj si Yangtze dhe Ganges.
Aktualisht ka afërsisht 5.25 trilionë copë makro dhe mikro plastikë në oqeanet tona, dhe Manta premton një zgjidhje në shkallë të gjerë. Për shkak të sasisë së madhe të mbeturinave, përpjekjet individuale nuk do të jenë të mjaftueshme dhe duhet të kërkojmë përpjekje bashkëpunuese në shkallë të gjerë. Për fat të mirë, Bourgnon ndan këtë vizion.
“Unë nuk jam në konkurrencë me ndërtuesit e tjerë të anijeve për të qenë i vetmi me një Manta”, thotë ai. “Shpresa jonë është që qindra Manta do të ndërtohen në të gjithë botën për të ndihmuar në pastrimin e madh të oqeanit.”
